Eggedal Grand Prix, NC5 2010.
Det er bare 2
uker siden forrige NC-runde i Eggedal, og vi var godt
forberedt for oppgaven med å arrangere avslutningsløpet. Det
som selvfølgelig kom i tillegg denne gang er
avslutningsfesten. Dette krever ekstra planlegging og
tilrettelegging, men klubbleder Thor Nielsen, som har ordnet
alt i forbindelse med festen på Eggedal Borgerstue, har løst
dette knirkefritt.
Men for å begynne
med selve båtkjøringen. Fredag morgen fra kl. 08-10 var satt
av prøvekjøring. Dette var det en del som benyttet seg av,
selv om hele torsdagen var satt av til trening. Men det er
jo ikke alle som har anledning til å ta fri en hel ekstra
dag, og de 2 timene på fredag morgen var kjærkomne for flere.
For å ta det med
en gang; vi var fantastisk heldige med været! Ikke et
vindpust hele fredagen. Litt overskyet (dvs. ingen
solblending i høyresvingen), 12-15 grader og helt ypperlige
forhold for racing!
Heatene gikk
greit, og vi hadde vel ingen problemer med å holde
avviklingen i gang. Vi ser nå at flere sesonger med
håndheving av regelen for hvor mange minutter (nå er den på
3 min.) førerne har til rådighet fra hentebåten er inne, har
hatt sin virkning. Alle er på plass på bryggen, og det er
minimalt med trygling om venting for å få tanket eller
lignende.
Et annet grep som
ble gjort denne gangen var å kjøre alle de 15 påmeldte
båtene i O-15 og Zenoah i enkle heat. For første gang ble
det altså 15 båter og 30 mennesker på bryggene. Dette sparte
oss for doble heat, og dermed en del tid. For at det skulle
ikke bli ”for hett” i disse heatene var Kjell Gunnar og Jørn
dommere i Zenoah-heatene. Her fikk førerne klar beskjed (advarsel,
gult kort, disk) om eventuell ureglementert kjøring. Dette
fungerte veldig bra, og tydelig forklaring fra dommerne
etter heatene ga nok hver enkelt fører en forståelse av hva
som må til for bedre kjøring siden.
Det som oftest
går igjen er sporskifte foran andre båter. Selvfølgelig er
det fristende å skrå inn hvis man har hatt en dårlig sving
og kommet langt ut. Men man må altså bite i det sure eplet
og komme seg forsiktig inn uten å ødelegge for de båter
ligger innenfor eller like bak.
Søndagen opprant
med enda bedre vær! I tillegg til blikk stille var det
skyfri himmel, og det ble etterhvert T-skjorte antrekk som
passet best. Eneste ulempen med strålende sol var problemer
med å se båtene i høyresvingen tidlig på dagen. Og etter en
kraftigig smell i et hydroheat ble det besluttet å ta tre
kvarters pause.
Etter dette er
det ikke annet å si enn at det var en flott dag med mye fin
racing, avslapping i campingstolene med diverse mat og
drikke fra Arvid i kiosken, og prat om kjøreteknikk osv.
Vi driver
utendørsaktivitet og har slitt med vind og regn under mange
løp opp gjennom årene. En slik helg som dette lader
batteriene skikkelig, og alle var i godt humør.
Før kl. 16 var vi
ferdige med det siste heatet, og det var bare å pakke sammen
båter og utstyr, ta en dusj og finklærne på, før Thor stilte
med buss som kjørte oss opp til Borgerstua ved halv
åtte-tiden.
Her møtte
Elisabeth oss med ypperlig koldtbord i en hyggelig gammel
trebygning. Først var det velsmakende mat og drikke og ikke
minst dessert. Deretter var det premieutdeling for helgens
løp, og så var det premieutdeling for Norgescupen totalt.
Stemningen var høy, Rune og Morten delte ut premier og
gjerne noen kommentarer til de enkelte. Alle fikk
velfortjent applaus, og spesielt juniorene som virkelig gjør
seg gjeldene høyt oppe på resultatlistene.
Utover kvelden
var det hyggelig prat, og vi kunne nyte noen glass med
innhold fra baren i underetasjen.
Klokken ett var
det tid for oppbrudd, og Thor kjørte bussen tilbake til
kjøreplassen der mange overnattet. Noen av oss holdt til på
Andersnatten Gjestegaard et par km lenger syd, og Thor
parkerte bussen der.
BRCBK takker alle
deltagere som gjorde dette til en flott racing-helg!
Velkommen igjen
til neste år!
Og ikke minst må
vi rette en stor takk til Hebbe, Eggedal Borgerstue,
Andersnatten Gjestegaard, og andre i bygda som gjør det
mulig for oss å ha et så flott kjørested, med butikker,
overnattings- og festmuligheter i nærheten. Uten en så
velvillig innstilling i bygda ville det ikke være mulig å
gjennomføre slike arrangementer med så vellykket resultat.
Hilsen Buskerud
RC Båtklubb
Sven Kolstad
|